登录 | 服务台 |  中文  |  English  |  用时: 0.187s
新闻动态
发布于: 2019-07-23

         据新华社莫斯科6月5日消息,应俄罗斯联邦总统普京邀请,中华人民共和国主席习近平于2019年6月5日至7日对俄罗斯进行国事访问并出席第二十三届圣彼得堡国际经济论坛。6月5日,习近平在莫斯科克里姆林宫同普京会谈。会谈后,两国元首签署中俄关于发展新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明。

       声明提及,推动中俄北极可持续发展合作,在遵循沿岸国家权益基础上扩大北极航道开发利用以及北极地区基础设施、资源开发、旅游、生态环保等领域合作。支持继续开展极地科研合作,推动实施北极联合科考航次和北极联合研究项目。继续开展中俄在“北极——对话区域”国际北极论坛内的协作。

       澎 ...

发布于: 2019-07-19

         中国科学院大气物理研究所最近发布了今年北极海冰最小覆盖范围预测结果,根据该所海冰研究团队研发的北极海冰集合同化数值预测系统,2019年9月北极海冰覆盖范围最小值约为420万平方公里,接近历史第二低值。

  北极海冰覆盖面积是如何计算出来的?北极海冰面积与人类生活有什么关系?科技日报记者就此采访了团队负责人、中国科学院大气物理研究所研究员刘骥平。

  数值模式直接关系预测准确性

  刘骥平告诉记者,目前北极海冰季节预报有两种手段,一种是较为简单的统计方法,另一种是复杂的数值模式。

  每年9月,北极海冰覆盖范围出现最小值。传统的统计方法是在不同变量间建立关系,即利用历史海冰、大气和海洋 ...

发布于: 2019-07-15

        今日,记者从自然资源部获悉,我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号在上海顺利交付,这标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破。

  据了解,“雪龙2”号极地科学考察破冰船(以下简称“雪龙2”号)建造工程由自然资源部所属的中国极地研究中心组织实施。船长122.5米,型宽22.32米,设计吃水7.85米,设计排水量13996吨,航速12—15节,续航力2万海里,自持力60天,能以2—3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行。

  “雪龙2”号融合了国际新一代考察船的技术、功能需求和绿色环保理念,采用国际先进的船艏船艉双向破冰船型设计,具备全回 ...

发布于: 2019-07-11

       综合报道,近期,一项新研究显示,南极洲附近的海冰自2014年以来“急剧”融化,面积已降至历史最低水平。有分析认为,这或将加剧全球气候变暖。

  【4年融化200万平方公里 南极海冰急剧减少】


  据报道,1979年至2014年间,科学家们观察到一个既有趣又令人安心的现象:南极海冰的覆盖面积正在扩大。


  然而,美国宇航局(NASA)的气候学家帕金森表示,从2014年到2017年,在近4年的时间里,“南极损失的冰几乎和北极近40年损失的一样多”,且南极海冰融化的速度一直在加快。


  帕金森领导的研究小组分析了在这段时间内的卫星数据,他们发现,由于某些未知的原因,南极洲海冰的覆盖面积在201 ...




发布于: 2019-07-07

        6月28日,自然资源部在北京组织海洋一号C卫星及海洋二号B卫星在轨交付。这标志着国家民用空间基础设施规划立项批准的首批海洋观测业务卫星实现业务化运行,也代表着目前我国民用遥感海洋观测卫星发展的最高水平。自然资源部党组成员、副部长凌月明,中国航天科技集团公司副总经理杨保华出席仪式并讲话。相关部门和单位签署了卫星在轨交付证书和长期运行管理协议。

  海洋一号C卫星于2018年9月7日成功发射,是接替海洋一号B卫星的业务卫星,寿命5年。卫星可获取全球24小时水色水温信息、全球海岸带和内陆水体50米分辨率高精度多光谱信息及全球大洋船舶识别信息。卫星将与未来发射的海洋一号D卫星组网运行,实 ...

发布于: 2019-06-25

本网讯   6月21日是北半球的夏至,却是南极洲最重大的节日——仲冬节,这天过后,南极的极夜会渐渐消失。正在越冬的我国第35次南极考察队长城站、中山站的队员们,以不同方式欢度仲冬节。国家海洋局极地考察办公室向全体越冬队员致电慰问,希望他们继续发扬南极精神,安全、顺利地完成后续考察任务,为极地事业做出新贡献。

图为我国南极中山站越冬队员在仲冬节合影

  每当仲冬节来临,各国南极考察站会互发贺电,并组织形式多样的庆祝活动。在站点较集中的区域,各考察站会开展联谊活动,一起欢度佳节。与我国南极长城站比邻而居的智利空军费雷站,从6月20日开始举办了为期3天的趣味运动会,长城站的越冬队员受邀参加。我国南极中山 ...

发布于: 2019-06-20

       本网讯   历经16天东海航行试验,我国首艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号顺利完成各项船舶性能、系统和设备功能测试,于6月15日返回上海。

  航行试验数据表明,“雪龙2”号设计和建造非常成功,其安全性、操纵性、环境舒适性全面达到并优于建设目标要求,船舶主要性能指标均达到国际先进水平。

  “雪龙2”号隶属自然资源部中国极地研究中心,由芬兰AKER北极公司、中船工业集团第708研究所联合设计,江南造船(集团)有限责任公司施工建造。该船完成系泊试验、倾斜试验后,于2019年5月31日~6月15日在我国东海海域开展航行试验。来自中国船级社、英国劳氏船级社、双希监理公司以及各设备厂家 ...

发布于: 2019-06-12

海洋一所北极研究取得新进展成果被《自然》子刊选为研究亮点

作者:记者 王晶  来源:中国海洋报   发布时间:2019-06-12 10:21:08   [打印本页] [关闭窗口]

  本网讯 日前,自然资源部第一海洋研究所副研究员厉丞烜及其合作者的研究成果被《自然》杂志旗下期刊《自然·气候变化》选为研究亮点进行报道。

  该研究成果名为《夏季白令海生源硫化物分布周转的空间和多年变化》,2019年5月发表在国际知名学术期刊《地球物理研究快报》。

  二甲基硫(DMS)是一种自然来源的气体,并被认为是一种“负温室气体”。DMS的大气氧化产物形成气溶胶,能增加大气云凝结核数量,提高云层 ...

发布于: 2019-06-06

美国地球物理协会官网5月16日报道  英国利兹大学极地观测与建模中心科学家近日利用欧洲航天局25年来(1992年~2017年)的卫星高度计测量数据,并结合南极洲地区气候模型,追踪南极大陆冰雪覆盖的变化,发现冰层变薄现象已经蔓延到南极洲西部24%的地区,其中有些区域已经变薄122米。该区域海冰融化引发了冰川失衡,自1992年以来,南极洲冰川融化导致全球海平面上升4.6毫米。

发布于: 2019-05-31

本网讯  当地时间5月27日,中国远洋综合科考船“科学”号正式展开对马里亚纳海沟南侧系列海山的精细调查,主要利用“发现”号遥控无人潜水器等设备探秘生物多样性和生态系统。

  当天上午,“发现”号无人潜水器从马里亚纳海沟南侧一座小海山的东侧山底往上爬,拍摄到高清视频,并采集了有价值的生物和地质样品。

  航次首席科学家、中国科学院海洋研究所研究员徐奎栋介绍,本航次原计划是对马里亚纳海沟的一座浅水海山进行调查。但科考队员根据前期调查资料和“科学”号现场测扫情况,调整为对马里亚纳海沟南侧、卡罗琳洋脊上南北走向的系列海山进行调查。卡罗琳海山南北两侧有3个小海山,山顶距离海平面均约800米,而且都是人类从未 ...

/ 60 页
共 591 条记录
每页

在线客服:

  • 在线客服: 点击这里给我发消息
  • QQ群: 极地数据和信息共享群
  • 客服时间: 8:30-16:30
  • 电话: 021-58717576
  • Email: nadc@pric.org.cn
  • 相关数据中心:

    国家科技平台链接导航:

    回到顶部